在4月18日上海车展上，捷途汽车以全新技术、多元产品宣示对“旅行+”战略的坚守。《华夏时报》记者注意到，发布会现场捷途汽车展台汇集了来自中东、非洲、中南美、亚太等多个国家和地区的200多位合作伙伴及海内外媒体。这样规格的国际化发布会，在往届车展现场并不常见。此举也从侧面说明了捷途正在以国际化的战略视野，逐步打通全球化的市场布局。

加快新能源转型速度

公开资料显示自2018年以产品序列的形式亮相后，捷途在3年时间销量一度达到40万辆，并在2021年正式独立，成为奇瑞控股集团的子品牌。

(资料图片仅供参考)

随着品牌市占率的逐步提升，捷途在产品布局上也逐步加快速度。本届上海车展上，捷途汽车携捷途旅行者、捷途大圣 i-DM、捷途 T-3、捷途 X-2 等多款重磅产品，以及昆仑平台、中国首个官方量产定制改装品牌——捷途 JMK亮相。

捷途T2是捷途汽车2023年重磅新品，此次在上海车展亮相吸引众多关注。捷途T2承载“旅行+”品牌定位，立足旅行场景，主打自由舒适的出行；捷途T2全系搭载鲲鹏动力，提供燃油版和PHEV版两种车型，实现强动力与低油耗的平衡，带来更经济、更高效的旅行体验。为实现全路况、多场景的超强通过性，捷途T2采用博格华纳最新的第六代四驱系统，最大程度提升不同驾驶模式下的四驱性能。捷途汽车称，捷途T2有望在今年全球上市。

捷途旅行者在今年中国汽车行业首场大型车展上首次向公众亮相，则体现了捷途和捷途旅行者的技术自信和产品实力。具体来看，捷途旅行者采用了博格华纳最新的第六代四驱系统，全系搭载鲲鹏动力，燃油版车型拥有 1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT 和2.0TD+8AT 三种动力选择，PHEV版则搭载 1.5TD+3DHT 混合动力组合，更高效的发动机兼顾强动力与低油耗。值得一提的是，2.0TGDI 鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机，是捷途汽车“旅行+”战略全面落地的又一重磅车型，将于今年第三季度择机上市。

在本次上海车展，捷途汽车还展出了其全面“绿牌化”的首款车型2023款DASHING i-DM。捷途2023款DASHING i-DM搭载中国品牌首发的双电机驱动，拥有1000+km超长续航，达到240kW综合功率和545N·m扭矩。

这些产品无不释放出一个重要信号：在奇瑞控股集团新能源战略全面加速的背景下，捷途也在快速转型。

2023年是捷途汽车发力混动市场的元年，《华夏时报》记者从捷途方面获悉，继DASHING i-DM发布之后，品牌将开启全面新能源化的布局，到2024年率先在中国实现全面绿牌，同步推进国际市场。未来，X70系、X90系产品也将迭代混动产品，陆续导入国际市场。

捷途汽车总经理助理、捷途汽车营销公司总经理张纯伟在上海车展期间对外表示：“展台上展示的全是下一代面向未来的混动化产品。从过去70系列、90系列到大圣系列，都是以PHEV的形式展示出来的。旅行者这款车是在三季度末要上市的一款车，所以旅行者也是混动产品。面向未来混动化的趋势，捷途在燃油车、混动产品已经做了全面的布局跟安排。”

重点布局国际市场

近年来，中国企业国际竞争力显著提高，中国汽车产业也实现了由“制造”到“创造”的成功转型。根据中国汽车工业协会数据显示，2022年中国汽车出口311万辆，同比增长54%，首次超越德国，跃升为世界出口第二大国。不仅如此，中汽协最新数据显示，在今年一季度，中国新能源汽车出口24.8万辆，同比增长1.1倍。

捷途汽车自品牌发布之初便大力拓展国际市场，在中国汽车出口量日益上升的大背景下，捷途汽车势必要加足马力，锚定出海的稳固格局。捷途汽车副总经理柯传灯在发布会现场表示：“捷途汽车专注于‘旅行+’细分市场，未来将加速国际市场投入与布局，为更多市场的消费者提供安全、舒适、智能、健康的旅行体验，成为全球‘旅行+’汽车领导者品牌，也为全球汽车产业的蓬勃发展贡献坚实力量。”

记者了解到，目前捷途汽车已经在全球35个国家和地区，建立起400+家销售及服务网络，并已开始战略布局右舵新兴市场和欧盟/类欧盟市场。

而据捷途汽车方面介绍，在过去的2022年，“凭借高品质产品赢得市场肯定和用户好评，在全球多个地区实现销量和口碑双丰收”。比如，在安哥拉，捷途汽车取得了全品牌市占率第一。

不仅如此，捷途汽车方面提供的信息显示，在乌拉圭、缅甸、厄瓜多尔取得SUV单品市占率第一，在乌兹别克斯坦取得中国品牌SUV市占率第一，创造了中国新锐SUV品牌出口销量第一、中国全品牌汽车出口增速第二的成绩。

取得成绩的同时，捷途汽车也在加速开辟全新市场 。2022年，捷途汽车成功进军墨西哥市场，并签订了首批1000辆订单；2023年1月9日，捷途汽车与白俄罗斯Atlant M集团签订经销协议，加速在东欧市场的战略布局和全球化进程。2023年2月，捷途汽车正式进军菲律宾市场，并与合作伙伴JAPI公司签订国家总经销协议。

捷途汽车执行副总经理、捷途汽车研发院院长代立宏在发布会上详细描绘了“旅行+”全球战略布局的愿景，他表示：捷途汽车自成立以来一直践行‘旅行+’战略，已形成以住宿、餐饮、景区、平台这四类为核心的权益矩阵，同时，捷途汽车也在布局海外旅行生态。

公开数据显示，3月，捷途汽车单月销量达到19507辆，同比上涨95%。一季度销量达51948辆，同比增长94.2%。如今捷途汽车已经形成国内国际双轮驱动的发展格局，进一步加速海外市场开拓的步伐。未来，捷途汽车将继续强化“旅行+”品牌定位，加快新品导入步伐和海外标杆市场建设，为中国品牌的全球化征程注入新的动力。

（文章来源：华夏时报）

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